Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long), chiều 13/11 cho biết đã trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Vành đai 3 (dài 90 km), chia làm 4 đoạn. Trong đó, ở đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch có 2 dự án thành phần là 1A và 1B đã xác định được nguồn vốn, phương thức đầu tư để sớm khởi công.
Hai dự án 1A và 1B thuộc Vành đai 3 TP HCM sắp khởi công. Đồ họa: Thanh Huyền.
Dự án 1A dài 8,7 km, kết nối từ tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (TP HCM), tổng mức đầu tư 5.329 tỷ đồng. Trong đó, vốn vay ODA thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) gần 4.200 tỷ đồng, còn lại vốn đối ứng của Chính phủ. Chi phí giải phóng mặt bằng cho dự án này khoảng 625 tỷ đồng, gồm 476 tỷ đồng ở phía Đồng Nai và 149 tỷ đồng tại quận 9, TP HCM.
Trước đó hồi tháng 5, hiệp định vay EDCF được Việt Nam ký với Hàn Quốc, đến hôm 8/9 chính thức có hiệu lực. Tổng công ty Cửu Long hiện tuyển chọn tư vấn thiết kế và dự kiến khởi công dự án này vào quý 3/2021. Giai đoạn một, tuyến đường xây dựng với 6 làn xe và đến giai đoạn hai nâng lên 8 làn cùng 2 tuyến song hành, vỉa hè hai bên.
Dự án 1B dài gần 9 km, nằm trên địa bàn TP HCM, điểm đầu từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và điểm cuối tại nút giao trạm 2 (xa lộ Hà Nội), tổng vốn gần 4.000 tỷ đồng. Riêng phần giải phóng mặt bằng tại dự án này tốn hơn 1.053 tỷ đồng.
Tuyến đường đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), đã sơ tuyển hai nhà đầu tư và phía Tổng công ty Cửu Long đang lập hồ sơ mời thầu để lựa chọn, dự kiến khởi công năm 2021. Giai đoạn một dự án xây hai nhánh đường song hành hai bên tuyến chính, mỗi nhánh 3 làn xe. Đến giai đoạn hai mới làm tuyến chính (dài hơn 3 km, rộng 54,5 m cho 8 làn xe) và đường nối (dài gần 6 km, rộng từ 41 m đến 52,5 m cho 6 làn xe).
"Hai dự án 1A và 1B, phần giải phóng mặt bằng tách thành các dự án riêng do TP HCM và Đồng Nai thực hiện. Tuy nhiên đoạn dự án 1A qua quận 9, TP HCM hiện bị chậm do không có mặt bằng", đại diện Tổng công ty Cửu Long nói và cho biết đang kiến nghị TP HCM bố trí vốn giải phóng mặt bằng cho dự án 1A, đẩy nhanh tiến độ, kịp khởi công năm sau.